Сообщения
Исследования показывают, что человек принимает около 2000 решений за каждый час бодровствования. Возможно, именно поэтому мы не придаём большое значение многим из них, что может довольно негативно (или позитивно) сказаться на будущем. К примеру, одно решение обогнать машину на горе в зоне недостаточной видимости может стоить жизни. А любое эмоциональное решение со стороны одной из сторон может обернуться увольнением с работы или разводом с партнёром (здесь может быть любая ситуация на ваш вкус). Я считаю, что многие люди не отдают отчёта своим действиям или не хотят хотя бы немного просчитать, если я поступлю "так", то есть вероятность, что будет "так" и я буду к этому готовым.
Большую роль в принятии решений играют эмоции, которые люди испытывают сейчас, эмоции заглушают любую логику, даже если её отголоски и были в процессе принятия решения. Вторую значимую роль играет лень мозга думать...Я с детства занимаюсь спортом и хочу отметить, что особенно явно это видно на подготовке к спортивным соревнованиям, когда всё тело выношено физически от усталости, а мозг только и пытается остановиться на мысли как хорошо посидеть бы в гамаке с коктейлем, а не вот эти мучения. Долгое время я занималась спортивным плаваньем и во время плавания в бассейне кролем на животе особенно ничего живописного нет (только, если повезёт разноцветная плитка на дне бассейна, а если не повезёт, то однотонная синяя), и во время соревнований или тренировок можно обдумать всю свою жизнь, потому что в эти минуты ты наедине только со своими мыслями, болью от забившихся мышц по телу и с этой несуразной плиткой прямо перед тобой. В этот момент я пыталась тренировать свой мозг по одной из психологических техник, с которой мне довелось познакомиться. Техника заключается, чтобы вовремя переключаться с внутреннего состояния (мыслей в голове) на физическое состояние (a именно ощущать, что происходит в данный момент физически с телом и блокировать первое). Любые подобные трюки с мозгом в первое время даются очень тяжело, ведь мозг сам по себе потребляет около 20 % всей энергии, которую мы рассходуем и это довольно прожорливый орган, которое требует к себе особого внимания. Выработать любую привычку это пол дела, а выработать привычку подвергать стрессу при постоянном взвешанном решении (а их, как говорят нам исследователи, около 2000 - это совершенно другой уровень). Безусловно, какие-то решения могут оставаться на уровне привычек и совршаться машинально, например, не надо подвергать себя стрессу при чистке зубов, потому что на протяжении долгих лет эти физические движения щеткой справа налево менять не нужно, а нужно только повторять два раза в день. Но самое главное не спутать привычное решение с чисткой зубов с ответственным решением взять кредит на авто в банке или поменять свой пол с мужского на женский.
Какое-то время мне было интересно общаться с людьми за 50 лет и узнавать какие по их мнению неправильные решения они совершали в жизни. И почти все находили то, на что пожаловаться. Отвечали каменным "всё хорошо" только те, кто до сих пор не мог анализировать своё прошлое или пытался глубоко зарыть его и продолжать жить с этим грузом.
Я заметила, что с каждым годом время принятия моего решения увеличивается и приходится больше взвешивать за и против. Я всё чётче копаюсь в решениях, в себе. Раньше без всех этих знаний "плавать на поверхности" было намного легче. Можно сравнить это с быстрой ездой без прав и знаний правил дорожного движения - получается быстро, но большая вероятность разбить машину на следующем повороте. Сейчас же все эти знания как пассажиры на заднем сидении - нужно подумать за себя, за них, за окружающих водителей на дороге и принять решение. Безусловно, это будет более стрессово и энергозатратно, чем первый вариант вождения, в котором, по моему мнению прибывают многие люди.
Мой дядя после покупки мной моей первой машины сказал мне: "Тебе нужно вести автомобиль так, словно остальные участники дорожного движения вокруг тебя никогда даже не учились в автошколе". Я не думаю, что он запомнил этот момент или имел ввиду какой-то жизненный урок (помимо вождения), но я это запомнила очень отчётливо и применила и к другим сферам. Возможно, если быть открытым ко всему новому и вовремя заставлять работать эти 2 % массы тела (это вес мозга), то можно открыть для себя что-то новое, если это, конечно, вам необходимо...
